Le 21 juillet dernier je commandais des pignons pr le DF35.
1 mois plus tard et des 10N d'emails de relance au vendeur, je n'ai toujours rien reçu, par contre il accepte enfin (!) de me renvoyer un autre colis, car de toute évidence celui-ci s'est perdu quelque part.
J'avais commandé le même jour à deux autres vendeurs des servos et des& batteries, que j'ai reçu dans les 5 jours ouvrés et des vulgaires pignons, keud !
Je me tâte de plus en plus à prendre une carcasse de Trex, ou bien une carcasse de DF36 (l'avantage du DF36 c'est que je récupère la tête alu, le moteur et le vario...)

Je l'ai enfin eu hier soir, et même 2 de suite.
Moralité, tout vient à point qui sait attendre
Par contre, toujours pas de tarentule en vue, ni de scorpion, alors que la tarentule ne sera plus là dans 2 jours (cela implique que si je la rate, il me faudra 1 an complet avant d'avoir le filet doré ... )

Les commentaires sont inutiles. Mais je vais l'améliorer, en rajoutant une bestiole qui vient piquer les M&M's

Ce matin, il est enfin arrivé !
Le lance pierre doré s'obtient dans ACWW en shootant au lance-pierre, les ballons qui passent. Il faut en shooter 14 d'afilé, et attendre le 15è qui arrive effectivement dans un ballon doré (désolé pas de capture, j'étais trop stressé de rater le ballon)






Une fois le lance-pierre en main, on découvre enfin un objet doré utile : il tire 3 pierres d'un coup et couvre ainsi un angle de 45°

PS : lance-bauche c'est lance-pierre en argot lyonnais

Aujourd'hui... j'ai découvert que je me casse les fesses en 150cc pour rien.
Jusqu'à maintenant en 150cc je n'ai pas réussi à aller bien loin, j'ai débloqué les courses du mode normal, mais en nitro jme fais latter la gueule. En fait c'est super simple (j'ai eu etoile A B A) il suffit de ne jamais se servir des drifts (même un simple drift) et on prend le large, a la fin du 2è tour, on peut drifter à mort et même snaker (pour prendre de l'avance en cas de carapaces bleues, fréquentes en 150cc)
J'ai donc ainsi en 30 min de temp Ã  peine, débloqué toutes les courses Nitro et avec un bon classement.
R.O.B. .... me voilà !!!

Aujourd'hui...nous testons le htaccess qui interdit le hotlink

Hier, j'assistais à la "DS in Lyon"
Ce meeting censé être venu de Paris à l'origine, et qui commence à fleurir dans toutes les villes de France, car mine de rien, la petite DS grimpe, et prend de plus en plus de parts de marchés à celle qui lui avait coupé l'herbe sous le pied voilà quelques mois. C'est un juste retour des choses à mon goût.
Bref, me voila arrivé au Parc de la Tête d'Or hier, 19.30 pile, mais j'étais un des derniers. Il y avait Will et Tam (que j'avais déjà croisé chez Will en avril), et des membres divers et variés, dont une fille de EA, fort sympatique.
Premier carré d'herbe immédiatement envahis, un membre demande "qui crée une partie MK ?" j'avais a peine eu le temp de poser mes fesses et lancé un groupe, que je disais "... moi ... ah ben trop tard on est déjà 8" .. ils perdent pas de temp les bougres. Première course, première victoire, idem pour la seconde, mais le niveau est très élevé.
Dès la troisième course, je me rend compte que les jeux à 8 sont très différents des jeux contre l' IA de la DS, car sur DS il y a 7 concurrents, mais chacun un niveau en dessous de l'autre, si bien que lorsque qu'on se prend une pénalité, en 1/2 tour on a vite fait de remonter dans les 2 premiers. Et bien là c'est différent, surtout si vous êtes devant, dans le retro (comprendre la partie basse de la DS) on voit un groupe uni de 7 gugusses et la moindre erreure est fatale... jeme prend forcément une carapace bleue, et hop je suis 8è.
Je n'arriverais jamais à remonter dans le classement, je finis 4è général, Tam nous ayant mis 110 points total, donc presque 40 dans la vue du second.
Mais je termine gayement, puisque mes 2 courses fétiches (rainbow et bowser castle2) m'ont permis d'arriver 2x premier et de revenir un peu au score (mais surtout moralement de terminer la partie en gagant la course)
Puis on change de jeu, un tente Meteos, je ne conaissais pas, c'est sympa, puis un Ouendan à 4, je dois dire que ca m'a bien plu, je n'avais jamais essayé en multijoueur.
Il est déjà 21.30, le temp passe vite, et je me retire de la partie.
J'apprend ce matin que les acharnées (7 personnes) sont restés jusqu'a plus de minuit devant le parc.

RDV le 2 septembre pour la prochaine édition ^_^

Ca fait pls jours que je galère avec la config wifi des applis homemade DS.
Mais je ne sais pas pourquoi, d'un coup ca marche, et ca marche bien !
Le client IRC :
[10:37] * Joins: mattt[ds] (~mattt[ds]@daytaycay.dtc.vu)
[10:37] -> mattt[ds] VERSION
[10:37] [mattt[ds] VERSION reply]: DSOrganize IRC 2.2 by DragonMinded
[10:38] <mattt[ds]> test
[10:38] * Quits: mattt[ds] (~mattt[ds]@daytaycay.dtc.vu) (Quit: Leaving!)

Effectivement ca marche
Tout ca grâce à DSOrganizer, que je ne soupçonnais pas, mais qui cache, en plus d'un organiser, un client IRC, un navigateur de fichier (avec édition et suppression) et une sorte de wget (bien connu du monde unix) qui récupère une liste des dernières MAJ de homebrew sur son site, et les télécharge.
Bon par contre après c'est le boxon car il met tout dans la racine de la carte flash

J'ai également enfin réussi à me connecter sur Beup (client msn), et à démarrer le serveur ftp. Par contre, tjs un problème pour s'y connecter, je pense que c'est une histoire de port.

Ce soir j'ai enfin péché cet enc** de poisson, le Gar.
Il est censé être dans l'étang entre 16h et 9h mais je ne l'avais jamais eu.
Après plus de 5 jours de jeu acharné (oui depuis dimanche, je joue quasi 5h/jour) et des dizaines d'Arapaïma, j'ai enfin eu ste bestiole.

Au final, j'ai pêché tout ce qui était dispo en juillet/aout, il ne me manque plus que 9 poissons (tous des poissons d'hiver).

Aujourd'hui... j'ai fais un pti tour de Vélo, Lyon-Brignais.
J'ignore combien j'ai fais de Km mais voici le plan large :


Départ Avenue Paul Santy, détour par l'avenue Jean Jaurès pour rendre les clefs au paternel, puis direction Brignais en longeant le Rhône, Oullins, Pierre Bénite, St Genis et Brignais. Et au retour, passage par le centre de St Genis, Grande rue d'Oullins (et sa descente) puis on rattrape le quai, pont Pasteur, Tony Garnier, Viviani, et Paul Santy.

Voici le plan détaillé, et je me rend compte que finalement passer par Bron, longer le Rhône coté Edouar Heriot, puis prendre le pont de Pierre Bé n'est pas aussi con, surtout que ca a l'air de bien couper niveau Km. (Cliquez pour agrandir)


Et voici le détail de la route :
Lyon - Brignais :

Départ angle Paul Santy / rue du Puissard

Continuer rue du Puissard

Prendre à l'avenue Viviani

Continuer l'avenue Viviani, croiser le Bd des Etats Unis

Prendre l'avenue de Pressense

Prendre la rue Ludovic Bonin à gauche

Au bout de la rue tourner sur la route de Vienne

Prendre à gauche Rue Challemel-Lacour

Continuer sur la rue Simond Fryd

Prendre l'avenue Jean Jaures à droite

Nous voilà arrivé à notre première halte.

Prendre la rue Adnré Bollier à gauche jusqu'au bout

Tourner sur l'avenue Leclerc et prendre le pont Pasteur

Passer sous le pont du Quai Perrache puis continuer à gauche en direction de Oullins /  La Mulatière en prenant le pont de La Mulatière.

Suivre le quai de la Libération et le quai Pierre Semard (qui longe l'autoroute A7)

Entrer dans Oullins et continuer la route qui devient l'avenue Jean Jaurès

Entrer dans Pierre Bénite, la rue devient le boulevard de l'Europe

Continuer sur le boulevard de l'Europe

Prendre à droite rue Jules Guesde

Prendre à gauche rue Henri Barbusse et au rond point en face, chemin des Sources

Continuer sur la rue des Sources, prendre le chemin de Laval puis à gauche rue Guilloux

Continuer sur le chemin de la Citadelle, à droite route de Charly

Au rond point à Gauche avenue du Général de Gaulle, longer le centre commercial

Au feu à gauche Avenue du Maréchal Foch, puis route de Lyon

Continuer la route de Lyon, passer devant le complexe de Cinémas, la SPA

Au rond point en face rue René-Louis Lafforgue et entrer dans Brignais

Continuer la rue Lafforgue, passer devant l'église de Brignais

Tourner route de Soucieu, nous sommes arrivés.

Brignais - Lyon :

Prendre la rue René-Louis Lafforgue

Continuer la rue, sortir de Brignais, prendre en face au rond point, route de Lyon

Continuer la route de Lyon puis l'avenue du Maréchal Fosh, entrer dans St Genis

Continuer sur l'avenue Georges Clémenceau, passer devant l'Hôpital Lyon Sud

Entrer dans Oullins, continuer sur la Grande Rue D'oullins (la fameuse descente depuis Clémenceau jusqu'en bas d'Oullins)

Prendre à droite rue Pierre Semard puis à gauche avenue Jean Jaurès.

Sortir d'Oullins et continuer le quai Pierre Semard, le long de l'autoroute A7

Passer devant la Mairie de La Mulatière, continuer le quai de la Libération

Prendre le pont de La Mulatière puis le pont Pasteur.

Prendre à droite l'avenue Tony Garnier (il y a une belle piste cyclable toute neuve)

Prendre le boulevard Jules Carteret (juste après la station Elf) puis rue Saint Jean de Dieu

Prednre à droite sur la rue Challemel-Lacour

Croiser la route de Vienne et prendre la rue du Moulin à Vent

Prendre l'avenue de Pressense, puis l'avenue Viviani

Prendre à gauche la rue du Puissard.

Nous voilà arrivé à l'angle Paul Santy.