Je n'avais pas encore posté de photo de mon matos au complet en ordre de vol.
C'est maintenant chose faite avec cette photo. Nous avons donc :
- Une MX12
- Une Gopro Remote scratchée à la MX12 pour declencher avec l'index
- Une GoPro 3 black
- Une KK2.0
- Un Apache OSD et son GPS
- Un VTX immersionRC avec son antenne spiro
- Une seconde Lipo dédiée au VTX et l'OSD



C'est avec ce matos que j'ai photographié la cité internationale

Petit essai en hexa pour une prise de vue dégagée. Le rendu n'est pas si mal.
Materiel :

hexacopter TGY

GoPro3 Black

Carte KK2.0 en selflevel

Hauteur de 40m du sol environ

J'ai enfin recu mon train atterrissage Jakub de chez Quadframe, et je l'ai monté ce matin.





J'en ai profité pour fixer la GoPro3 fraimchement upgradée (le dernier firmware a rajouté le support du liveview sur smartphone via l'app GoPro), et simplement collée sous le support batterie :




J'avais profitté d'un soir de pluie début décembre pour passer la carte KK2 au firmware 1.5, rajoutant l'autolevel (mode stabilisé) et la gestion de la nacelle (je n'en ai pas).
Ce mode stabilisé est bluffant, voici 4 vidéos, les 2 premieres filmées à l'iPhone, les 2 autres en caméra embarquée :
autolevel off :

autolevel on :


Embarquée autolevel off :

Embarquée autolevel on :

Après divers réglages et galères avec la radio, nous y voici enfin, il vole.

Les prémices de vol, bien évidemment il ne vole pas encore sur cette vidéo :


Puis je me lance, ce premier vol a été filmé le 15 mai dernier :


Et le vol jeudi 17 mai à Gerland, malgré le vent, il est relativement stable (et résiste aux crash) :


Il faut maintenant que je m'entraine au vol de coté, vol de face (donc pilotage inversé puisque le trico sera face à moi) et je pourrais me lancer dans le vol en immersion \o/

Tout est enfiin terminé et banché. Ne restent plus que les reglages.
Voici quelques photos du bestiau :

La partie electronique :


La batterie fixée par scratch :


Vu de face :


Les pieds :


La GoPro, bientot ^_^



Et la vue d'ensemble :

Il y a quelques années, je m'amusais déjà à intégrer des caméras (de l'epoque) sur un avion ou un hélico, et c'etait pas terrible.
Ca a bien changé depuis quelques années avec des systemes de FPV qui permettent un vol en immersion (en gros vous portez des lunettes futuristes et vous voyez ce que la caméra filme), avec en plus la caméra qui bouge à droite et à gauche, et l'ecran qui vous affiche votre position GPS, le niveau de batterie, l'altitude... bref ca donne envie de s'y remettre !

Un projet est en cours de construction d'un tricoptère, avec gopro intégrée, et pilotage en immersion... ca promet

En attendant voici 4 vidéos qui résument où on en est :

Vol en immersion, avec instructions a l'ecran, et head tracking de base (la caméra reproduit le mouvement de la tete à droit ou a gauche)


Un quadricoptère, bien stable, qui porte jusqu'a 1Kg de charge sans aucun probleme :


Le meme quadricoptere avec un système "follow me" entièrement automatique. L'helico a un module de repérage gps, qui suit le casque du mec, a une altitude définie, le tout automatiquement ! De la folie :


Et le dernier pour la fin, le tricoptère que je vais essayer de fabriquer, qui filme avec une gopro :

Courant mars, avec Michel et Johan j'ai fais une descente de St André la Côte jusqu'a Mornant, en VTT, avec 2 GoPro.
Le but était de filmer la descente avec plusieurs points de vues, et au final combiner plusieurs vidéos de la montée (que j'avais fais en Février) et de la descente.
Voici un apperçu de la première vidéo de descente, une caméra sur le casque, l'autre sur la fourche du VTT :


HD Hero Bike double POV